MT »KING DARWIN«
LR 1
MR 1
Bulk-Carrier der Capesize-Klasse
Der MT »KING DARWIN« ist ein moderner
Doppelhüllen Rohöl- und Produktentanker-Neubau der
Panamax- Klasse mit einer Tragfähigkeit von 73.000 tdw bzw.
einer Laderaumkapazität von 85.000 cbm.
Das Schiff verfügt über 12 Ladetanks, 2 Sloptanks
und 1 Residual Tank, welche mit Expoxy-Coating beschichtet sind. Die
Anordnung der Segregationen ermöglicht das gleichzeitige
Beladen, Löschen von 3 verschiedenen Ladungen. Das Schiff
entspricht den neuesten technischen Anforderungen in Bezug auf
Design, Sicherheit und Umwelt.
Datenblatt
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| Schiffstyp |
Rohöl- und Produktentanker mit
Doppelhülle und Doppelboden |
| Tragfähigkeit |
73.604 tdw |
| Tiefgang (Sommerfreibord) |
14,518 m |
| Ladekapazität |
84.167,55c inkl. Sloptanks 2.000 cbm |
| Anzahl Ladetanks |
12 Ladetanks, 2 Sloptanks, 1 Residual Tank |
| Segregation |
3 verschiedene Produkte können
gleichzeitig geladen werden |
| G.T |
42.010 |
| N.T |
22.454 |
| Länge über alles |
228,60 m |
| Breite |
32,26 m |
| Dienstgeschwindigkeit |
14,50 kn |
| Hauptmaschine |
MAN B&W 5S60 MC-C, Max. Leistung MCR
11.300 kW/105 rpm |
| Klassifikationsgesellschaft |
ABS (American Bureau of Shipping)
A1(E), "Oil Carrier ESP", AMS, ACCU, SH,
VEC, IGS, COW, SPM UWILD, SHCM, FL-30 |
| Bauwerft |
New Times Shipbuilding Co. Ltd., China |
| Baunummer |
0307342 |
| Werftablieferung |
15 März 2007 |
| Flagge |
Marshall Islands |
| Registerhafen |
Majuro |
| Rufzeichen |
V7KQ5 |
| IMO number |
9374856 |
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