MT »KING DORIAN«

LR 1

MT »King Dorian«	MT »King Darwin«
MT »King Darius«	MT »King Duncan«
MT »King Douglas«	MT »King Daniel«

MR 1

MT »King Eric«	MT »King Everest«
MT »King Edward«	MT »King Ernest«
MT »King Emerald«	MT »King Edgar«

Bulk-Carrier der Capesize-Klasse

MS »King Robert«

Bulk-Carrier der Kamsarmax-Klasse

MS »King Hakan«	MS »King Hadley«
MS »King Harold«

Bulk-Carrier der Supramax-Klasse

MS »Mare Tracer«	MS »Mare Transporter«
MS »Mare Trader«	MS »Mare Traveller«
MS »King Felipe«	MS »King Fraser«

Der MT »KING DORIAN« ist ein moderner Doppelhüllen Rohöl- und Produktentanker-Neubau der Panamax- Klasse mit einer Tragfähigkeit von 73.000 tdw bzw. einer Laderaumkapazität von 85.000 cbm.

Das Schiff verfügt über 12 Ladetanks, 2 Sloptanks und 1 Residual Tank, welche mit Expoxy-Coating beschichtet sind. Die Anordnung der Segregationen ermöglicht das gleichzeitige Beladen, Löschen von 3 verschiedenen Ladungen. Das Schiff entspricht den neuesten technischen Anforderungen in Bezug auf Design, Sicherheit und Umwelt.

Datenblatt
Schiffstyp	Rohöl- und Produktentanker mit Doppelhülle und Doppelboden
Tragfähigkeit	Circa 73.000 tdw
Tiefgang (Sommerfreibord)	14,30 m
Ladekapazität	Circa 85.000 cbm inkl. Sloptanks 2.000 cbm
Anzahl Ladetanks	12 Ladetanks, 2 Sloptanks, 1 Residual Tank
Segregation	3 verschiedene Produkte können gleichzeitig geladen werden
G.T	42.048
N.T	21.697
Länge über alles	228,60 m
Breite	32,26 m
Dienstgeschwindigkeit	14,50 kn
Hauptmaschine	MAN B&W 5S60 MC-C, Max. Leistung MCR 11.300 kW/105 rpm
Klassifikationsgesellschaft	ABS (American Bureau of Shipping) A1(E), "Oil Carrier ESP", AMS, ACCU, SH, VEC, IGS, COW, SPM UWILD, SHCM, FL-30
Bauwerft	New Times Shipbuilding Co. Ltd., China
Baunummer	0307341
Werftablieferung	Voraussichtlich Januar 2007
Flagge	Marshall Islands
Registerhafen	Majuro
Rufzeichen	V7KQ4
IMO number	9374844