MT »KING EDGAR«
LR 1
MR 1
Bulk-Carrier der Capesize-Klasse
Bulk-Carrier der Kamsarmax-Klasse
Bulk-Carrier der Supramax-Klasse
MT »KING EDGAR« ist ein moderner Doppelhüllen-Produktentanker mit einer Tragfähigkeit von 38,402 tdw. Gebaut wurde der Tanker bei der GSI, Guangzhou Shipyard International, China im Jahre 2008.
Es fährt unter der Flagge der Marshall-Islands/Majuro.
Datenblatt |
| Schiffstyp |
Moderner Doppelhüllen-Produktentanker |
| Tragfähigkeit |
38,402 Metric Tonnes |
| Tiefgang |
11.6 m |
| Ladekapazität 98% |
43625.2 Cu. Metres + slop tank 119.24 Cu. Metres |
| Anzahl der Ladetanks |
5 Port, 5 Starboard, 2 Sloptanks |
| Beschichtung Tanks/Slop Tanks |
Phenolic Epoxy |
| Segregationen |
6+1 slop |
| GT (ITC 69): |
22,112 |
| NT (ITC 69): |
11,118 |
| Länge über alles |
183 Metres |
| Breite |
27.4 Metres |
| Geschwindigkeit |
14 kn |
| Hauptmaschine |
Hyundai MAN B&W 6 S50 MC-C, 9480 kW/127 RPM |
| Class notation |
American Bureau of Shipping
 1A1 Tanker for Oil and Chemicals (E), +AMS, + ACCU, PORT, VEC, SHR |
| Bauwerft |
GSI – Guangzhou Shipyard International, China |
| Werftablieferung |
25. November 2008 |
| Flagge |
Marshall Islands |
| Registerhafen |
Majuro |
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